No,pár vláken s podobným scénářem jsem tu už pročetl
Takže překvapený nejsem... Ale popravdě, K650 není zas až takový historický klenot kterého by byl hřích takhle ,,zbastlit" . Navíc v takovém stavu jak ho mám já by bylo asi náročné dát ho do původní podoby se vším všudy :/ Nemyslete si že nemám k veteránům vztah,mám několik starých škodovek a renaultů které se snažím dát do původního stavu, jezdím rally s historickým závodním autem kde se teprv klade důraz na originalitu a taky se mi otevírá křivák v kapse když vidím jak někdo třeba do staré felicie cabrio narve sedačky z nějakého peugeota,tříramenný volant z embéčka a jako vrchol rádio na MP3 s vysouvací anténou a pořádnýma reprákama. Nechci si svůj záměr nějak obhajovat,ale díval bych se na to tak,jak když někdo vezne prorezlou škodu 110 R ,vyvaří ji,namontuje tam široké nápravy a pětikvalt,dá tam široké blatníky aby to vypadalo jako 130 RS,a stříkne to do dobových barev. Sice tím ,,zabije" jedno za aut ze kterého by třeba mohl být po renovaci krásný tuctový veterán a když přijede mezi kluky co mají origo 130 RS tak se mu vysmějou. Historická hodnota sice 0 ,ale pořád to auto nezničí nějakým samodomotuningem a lidem kteří se na to podívají, pro smích rozhodně není... Mám sice řidičák na motorku,ale motorky mě nikdy nebraly a nejspíš to tak i zůstane ( jako že nebudu rozšiřovat svoji sbírku
) a tak bych si chtěl udělat tohohle šemíka podle sebe- pěkně do šeda,na výfuky rybiny a rámeček světla bez kšiltíku
Navíc jak sem psal, motám se hlavně kolem aut,takže o motorkách,zvlášť o těchto, toho moc nevim. Tak vás prosím jestli by jste se mohli bez předsudků podělit o vaše technické vědomosti.
