Dněpr Ural fórum

Peterka píše: Zdendo a co hříbky , našli jste ?

Peterko, vzhledem k nepřístupnosti terénu byly všude (do 5 m od moto) hřiby jako v ruském filmu

Dněprák píše:Takže, teď už jen odvodnit, odbahnit a vysušit. Hezká akce.

Ivane, ještě že mám úpravy převodovky a rozvodovky odvětráním pod nádrž. Akorát to odnesla ložiska v zadním kole ale na chatě - odbahněno

Jirka-MT9 píše:Tak proto Zdeněk jel hledat až do Slavkovského lesa .

Jirko, néé hledat ale trošku si to s Buralem užít

Kdyby jsi vyhnal červy z hub, seřadil je do zástupu, tak tě mohli vytáhnout místo čtyřkolky .

Víkendová tak trochu pracovní akce, aneb práci strojům



A stěhování dřeva ze srpnové kalamity, vzdušnou čarou od sebe je místo zpracování a místo uložení asi 10 metrů skrz stromy
V: Nebylo by jednodušší to přenýst ten kousek ručně?
M: No asi bylo, ale nebyla by to taková zábava.

https://youtu.be/H6s6VGTm4Lo
Nedaří se mi dát sem přímo video, tak aspoň odkaz...

To jsem vozil v sobotu víc klacíků přímo v sajdě - to si Michal moc nenaložil .

Ono to tu není vidět, ale terén je tam dost podmáčenej a pár špalků ve vozíku měl ještě schovaných za sajtnou. Je to čerstvý dřevo, co nám smetla bouřka stromy někdy v polovině srpna, náklad to byl tak akorát

mojí motorce říkali v době rekonstrukce domu kinder kamion.
ale už radši beru auto, rozjezdy s naloženým vlekem a mrzkým výkonem od spodu se moc nelíběj spojce a to ozubení v kolech mazaný molykou už taky nějak jehlovatí.
to už nemluvím o brzdách, při 90ce byla brzdná dráha poněkud dlouhá a dokonce se mi povedlo ohnout uchycení brzdiče na předním kole, toho jste teda vzhledem k bubnu vpředu ušetřeni
ale zábava to byla o tom žádná

na práci doporučuju pf62, stojí to pár šupů, je to poctivý železo a má to krásnej zvuk.

Foťák zplošťuje. Bylo to docela do kopce a podmáčené. I s prázdným vlekem to šlo projet jen s rozjezdem ve spodní části, kde tu zem drží tráva pohromadě. Proto jedu tak svižně. To dřevo leželo měsíc v mokré louce, každý kousek měl okolo 50kg, tak jsem ty těžší vozil jen po dvou.
Půdní fréza by tam zapadla, je moc pomalá. Ideální by bylo mít ten vozík na nápravě třeba z žigula a pohánět ho kardanem z tažného vozidla.

To je geniální revoluční myšlenka .

Dnes se jely veteránské závody v Brně Soběšicích.K vidění byl i tento stroj: Ostatní fota zde :
http://stopl.rajce.idnes.cz/Sobesice-za ... 30.9.2017/

Ural je připraven na zimní sezónu

A nezapomněl si v hasičáku vyměnit náplň za slivovicu? Bez toho je to příprava jen poloviční

Rossi,slivovicu vozím v rolce.Jak jsem byl vloni v albánských horách rád,že mám funkční hasičák (no a i tu slivovicu)

Kurňa na co si ten hasičák potřeboval. Doufám, že to nebylo na vlastní stroj!?