elektronické zapalování Ural 650

[fapeko]

Návod na montáž bezkontaktního zapalován pro M72,K-750,Dněpr,Ural
Udělal jsem amaterský video návod jak namontovat bezkontakní zapalování
https://www.youtube.com/watch?v=w22jwNy ... e=youtu.be

[hipik634-750]

musim rict, ze to s tim jelo dobre. jedinej teda nedostatek je montazni navod v RUS (to by vyresil jednoduchy letacek v cz s obrazkem) a druhy problem je v te prechodce u kacka. Povolila se mi asi 3x po sobe a napoctvrty uz byl m4 sroubek uplne vyzvejkany, urcite hned nahradit za M4 imbusovy se zapustenou hlavou. Dalsi problem je, že m4 je moc a nevesel se mi do drazky na moji vacce. sel tam naklepnout - odrizlo to zavit ... Pak kdyz moc vylezl, tak mi ustrelil ten spinac, ale to taky neni buchvijaka palka - asi dve stovky. Puvodni mechanicky tam bylo za 10 minut, takze i kdyz zabrodíte, tak máte dojezdové řešení
jeste k videu - je to tam pak jeste po nastartovani slyset - dre ten kalisek o ten hlinik zapalovaciho modulu, neni to uplne presne stočený. ono se to ale brzo ostruží
uvazoval jsem jeste na kacku o napojeni na packu prestihu a doladeni provadet za jizdy ...
vykonove to jelo bezva, kdyz to jelo

[František Buřval]

na dněpru 650 doporučuji základí nastavení udělat o pruměr díry před h.u.

[fapeko]

Hipiku ,udělej vše dle toho mého videa a nebudeš mít žádný problém
Manuál není třeba ,když jsem vše už psal tady ve vlákně a ted přidal ještě video .
Popřípadě mi stačí zavolat a rád vysvětlím vše

[hipik634-750]

vlakno jsem necetl, protoze je na ural 650

[Stalinec]

Ahoj, Už mám nainstalované bezkontaktní zapalování na motoru 750sv. Pro tento motor můžu jen doporučit. Motor jde krásně do otáček , pravidelný chod =větší výkon, Můžu říct že jde znát rozdíl od kladívek. Zapalování a cívku jsem kupoval od Fapeka a myslím si že za velice dobrou cenu. Tímto bych mu chtěl poděkovat "Díky"

[jarda_na]

Ahoj, Už mám nainstalované bezkontaktní zapalování na motoru 750sv. Pro tento motor můžu jen doporučit. Motor jde krásně do otáček , pravidelný chod =větší výkon, Můžu říct že jde znát rozdíl od kladívek. Zapalování a cívku jsem kupoval od Fapeka a myslím si že za velice dobrou cenu. Tímto bych mu chtěl poděkovat "Díky"

K nákupu gratuluji a velké poděkování Fapeko, on je to tu nenahraditelný človíček
Co že si použil za cívku???

[fapeko]

Stalinec pouzil tu malou 12V civecku na rozvod 6V dodavanou k tomu.
Jeste zapomel napsat ,ze ma krivou vacku v miste kde je uchycen palec a ten bezkontak byl jeho jedina zachrana z toho vseho

[hipik634-750]

ja to mam podobne, v jednom miste mi palec skrtal a nesel mi poradne uchytit, budu to ubrušovat ...

[jarda_na]

Stalinec pouzil tu malou 12V civecku na rozvod 6V dodavanou k tomu.
Jeste zapomel napsat ,ze ma krivou vacku v miste kde je uchycen palec a ten bezkontak byl jeho jedina zachrana z toho vseho

abych se přiznal, tak jsem to také namontoval na BMW ,že by konec vačky napadrť původní palec se tam kvrdlal

[hipik634-750]

zatim co u jawy je tohle zapalko (teda spis vape) jen o komfortu, u kacka s krivou vackou je ten rozdil hodne zasadni. zajimavy je, ze jede +/- 20 stupnu, sice nema vykon, ale jede to

[Stalinec]

Hipíku mám stejný problém jako ty. Protože jsem musel sundávat přechodku a byla nalepená na loctitu tak jsem to nemohl sundat.Klepal jsem do toho a myslím že jsem to trochu vyosil ten konec té vačky tím klepáním. Tak jsme přišli na toto řešení: Vačka se musí vytáhnout ven. ten křivej konec jak se na něj dává ta přechodka se nechá vyvařit. Pak by jsem to nechal na soustruhu orovnat a přímo do té vačky se udělá zavit m8. Nevím jestli toto už tu někto takhle řešil.

[fapeko]

Chlapi ,nesmíte na vše hned požívat hrubou sílu a k tomu ještě kladivou .
Vždyt to stačí nahřát horkovzduškou popřípadě použít stahovák a vše půjde jak po másle

[hipik634-750]

u me to bylo nejspis pouzitim stahovaku pri stahovani ozubenyho kola, kazdopadne vacka je kriva, hazi asi o 0,5 mm. jeste jsem musel zvetsit drazku na vacce,aby se tam ten M4 sroubek vesel, ten krizak jsem nahradil imbusem se zapustenou hlavou a uz to drzi ...

[hipik634-750]

právě bylo u mě experimentálně ověřeno, že zapalko/motor běží v kombinaci - 6V baterka, 12V ignitech cívka IC-TCI-D