Dněpr Ural fórum

Po mnoha strastech s vypínacím mechanismem, kdy se mě neustále opotřebovávala tyčka spojky o ten opěrný váleček ložiska do úplného rozmačkání. Jsem se jal vložit mezi tyto dvě součástí vložit další ložisko. Našel jsem ideální ložisko zde http://obrazky-mateza.l01v10.komtesa.com/pdf/010105.pdf (BA 3). konec tyčky, který zapadá do opěrného válečku jsem stáhl na vnitřní průměr ložiska a po nasazení ložiska jsem konec tyčky roztemoval, aby při montáži nevypadlo. Spojka od té doby chodí pěkně a o něco lehčeji. Zatím je na ní najezděno asi 200 km.
(omlouvám se za kvalitu foto)

Já používám s úspěchem axiální ložisko od SKF AXK 0619 a k tomu mezi to 2ks 1mm kroužků AS 0619 .
Je tam výhoda ,že se nemusí nic upravovat a stačí to tam jen naskládat na tu tyčku a ten hříbek a vesele jezdit dále bez starostí
Cenově to vyšlo na cca 110kč
Ložisko http://proprumysl.cz/lozisko-axk-0619-tn-skf/ 1ks
Kroužek http://proprumysl.cz/axialni-krouzek-as-0619-skf/ 2ks

tady to ložisko tam mám taky, ale mě se to protáčelo v tom místě kde se spojková tyčinka opírá do toho opěrného válečku na té úzké straně co máš na fotce. Tam docházelo rozmačkání spojkové tyčky vlivem tření