Dněpr Ural fórum

Dobrý večer, nedávno jsem si pořídil Dnepra 650 (presne oznaceni neznam) po striknuti benzinu do sani motorka krasne chytne a bezi, ujedu cca 500m a motorka ztraci na vykonu a prestava ject ale motor furt bezi pote chcipne nastartuji po 2. a motorka bezi ale uz se nerozjedu nema to silu ale motor furt bezi. Nevite cim by to mohlo byt s takovou motorkou nemam zadne zkusenosti. Do benzinu leju aditiva (olovo) . Prislo me ze tam nejde benzin do jednoho z karburatoru. Bylo me reeno ze to muze byt treba tim ze se zahreje indukcni civka a tim pali jen jeden valec. Predem dekuji za odpoved. Doufam ze se nedozvim ze je to pridrene apod.

Začal bych od benzinu, zkontroluj hladinu v karburátorech na začátku, když to běží, pak když to chcípne a uvidíš jak jsi na tom s benzinem. Stejně tak můžeš zkontrolovat zapalování. Kdyby se ti přidíral, tak by šel stále více ztuha a po vychladnutí by šel zase v pohodě. Zkus více popsat chování motoru, jestli třeba přestane jet jeden válec a pak oba, nebo jak se to chová.

Ještě vcera mě to ognedalo spát a šel jsem zkontrolovat kohout benzínu a z jednoho vyvodem to teče proudem a z druhého pouze kape. Prosím o vysvětlení co se týče zkoušky toho zapalování , děkuji moc a zkusím zkontrolovat tu hladinu benzinu. Motor se chová tak že jede krasne těch 500m a pak se začne "hádat" je to takový že by chtěl ject a zaroven ne . Po zmacknuti spojky Ho proturuji a pak kousek jede ale zas nic . Díky za rady

Začni od benzinu a nastavení karburátorů, je možné že se to ulejvá nebo se mu naopak nedostává benzinu.

dnes uz motorka ani nestartuje, nevim jak nastavi karbec nam k tomu ani kus papiru. . .nevi nekdo o nekom kdo by to dal dohromady?

napiš odkad jsi

Liberecky kraj, byl bych schopen to mozna i nekomu odvest! Ted jsem vyndal jednu svicku a byla uplne mokra a druha sucha.

tam těch stroju jezdí dost prostuduj si celé forum

po roztlaceni chytla hned, ale pak kdyz jsem ji chtel hned nastartovat tak nic vyndal jsem obe svicky a jedna je 3bodova a je sucha a ma trosku cihlovou barvu a ta druha uplne uchcana a klasicka jedno bodova. mohl by to byt taky proble v rozdilu svicek?

jaky karburator použivaš asi k 65
a nejezdiš na sitič to jsou ty pačky ktere se vytahujiu při startovani
zkus je rozhodit vyčistit a nastavit bohatost cca 1a pul otačky a od toho laboruj
když bude svička černa ma hodně bohatou směs když bude bila ma chudou
takže bohata přiškrtit chuda povolit
zařez na jehle cca uprostřed
svičky kup n 14yc nebo n15yc rozdělovač maš jiny než na kačku takže s tim zkušenosti nemam

myslim si ze je to K85 jestli se vyrabeli ale mozna mate pravdu na te motorce je kazdy karburator jiny tim myslim vzhledove na jednom je ten s tim siticem a druhy upplne jiny. ten sitic mam vypli. a sroubek na tu bohatost je ten co je svisle dolu smerem do plovakove komory? zitra mohu vyfotit a vystavit fotku abychom se lepe chapali

No tak hlavně by to chtělo prvně dát na oba válce stejné karburátory a svíčky.

A da se nekde sehnat stejny karburator? A nebo daji se tam dat nejake jine?

Dá se tam dát lecos. S 650 poradí spíš kolegové. Na 750 může origo K 37, Pekary, ty s těma hranatejma šoupátkama (typ si nepamatuju) nebo třeba i z péráka. Ale i tak je to někdy kumšt seřídit oba stejně, natož tam mít každý jiný. Sehnat by to neměl být problém.

Zitra ho vyfoti a opisi typ a zkusim rozhodit site treba ho sezenu.