Dněpr Ural fórum

Letos jsme zas ukázali Dněpru a Uralu kousek Rumunska, nějakou tu reportáž z cesty sepíšu časem, zatím aspoň pár zajímavostí a fotek.

Opuštěný měděný důl, tak se teda kouknul jen Ural, Dněpr zatím odpočíval.


Hlušina z dolu splavená k řece byla neodolatelná


Jen to do ní občas i zapadalo...


A jawám to bláto zalepilo blatníky


Pohoří Paring


Kamarád nás navedl na pěknou šotolinu, kterou by prý projel i fichtl. Ale asi nám zapoměl říct, že ten fichtl by byl spíš přenesen v batohu. Řízení sajdy jsem radši předala zkušenějšímu (nebo šílenějšímu ?) a přesedla na solo Dněpra.




Mejeme motorky




Nový výfuk na Uralu má další geniální využití, vyfoukává prach ze vzduchových filtrů skoro jako kompresor


No a cestou domů jsme si ještě zajeli do železničního tunelu

No opět jako vždy krásné fotky. Koukám, že se už také pokoušíš krotit divokého Urala , jen tak dál! Až Ti bude přes 70, tak můžeš jezdit soutěže historiků jako paní Šulcová . Velice příjemná paní plná elánu - já před ní smekám.
http://www.historic-pamk.cz/akce/2012/1 ... 31.jpg.JPG

Krocení divokého Urala na silnici jsem za tu dovolenou celkem i zvládla, ale v terénu na to mám asi moc pudu sebezáchovy. Jen se mi teď nedaří přesvědčit Michala, že nutně potřebujem ještě jednu sajdu, protože krom téhle dovolené se už k řízení Urala nedostanu

Moc pěkný. Já už mám svou každoroční dávku adrenalinu v okolí Brebu Nou taky za sebou. Příští rok asi zažiju peklo,protože se zřejmě budu muset vydat se sajdou. Po návratu mě totiž můj malý syn zpucoval,že tohle prej bylo naposled,kdy jsem ho nechal doma. Nebylo sice těžký uhodnout kdo ho naočkoval,ale bere to jako hotovou věc,že příště jede taky. Na vlastní motorce ho můžu nechat jezdit,tak někde po louce,ale do hor ho na ní vzít nemůžu.Na to je ještě moc malej a hodně divokej.Takže sajda.Ale když si to představím,tak mi z toho jde mráz po zádech.S se sajdou bez náhonu a spolujezdcem,kterej moc nezatlačí v terénu,kde normálně chcípám sám na enduru.To bude asi mazec.Už si dopředu skládám itinerář nějakých lehčích tras,ale pokaždý narazím na nějakej zádrhel.

Neznam teda Brebu Nou ani okoli, pokud vim, ale nebylo by lepsi prizpusobit celou dovolenou sajde a synkovi? Peknych polnacek se v Rumunsku jeste par najde. Se sajdou se mi treba moc libilo v pohori Bihor, maji tam teda v roce 2013 dokoncit asfaltku, ale co jsem koukala, tak zatim byla rozestavena snad jen ta hlavni cast z udoli na kopce, nahore pak porad pekny polnacky, trosku rozbity od nakladaku, coz sajde nevadilo. Navic se tam da pekne skloubit jezdeni s turistikou, je to krasova oblast, a jeskyne jsou volne pristupny, prolejza je kazdej sam s celovkou, coz je uplne nejlepsi

jen tak pro informaci, kam nas ty dva magori zatahli - v tom vyjezdu kde je vyfocenej Michal jsem urazil stojan na Supertenere, ktera ma svetlou vejsku ze se pod ni da podlizt Ale bylo to fajn

Berbu Nou je jižně od Caransebes a výcodně od Resita. Dalo by se říct,že to je ještě oblast Banát. Tam se mimojiné nachází 6 českých vesnic. My jezdíme většinou v oblasti ještě asi 30km na východ.Je tam hodně dvoutisícových vrcholů a krásný výlety po hřebenech.
Právě se snažím vymyslet jak to tam přispůsobit sajdě a prckovi.Ono to půjde,ale když se plánuje do detailu,tak to není tak jednoduchý,jako se sólo endurem(tam detaily neplánuju). Mám v hlavě krásnou nenáročnou cestu 10-15km lesem,loukama a když si to tak projíždím v hlavě,tak vždycky narazím na zádrhel v podobě nějakýho třeba jen 50m dlouhýho prudkýho sjezdu,nebo výjezdu.V podstatě nic neřešitelnýho pokud je tam parta lidí,kteří si navzájem pomůžou.Já na to ale zřejmě budu alespoň poprve sám.V naší partě kamarádů jsem zatím se sajdou taková černá ovce.Zatím.Už čím dál víc kolegů má děti a začínají řešit stejnou situaci.Akorát mnoho lidí si do nedávna myslelo,že je to se sajdou úplně nereálný.Pořád jim tlačím do hlavy videa "Kdesi na východě",tak už povolili.Teď jen ukázat že to jde i u nás a třeba by nás pak taky bylo se sajdama víc.Zatím to,ale budem muset nějak zorganisovat se synkem sami.Naplánovat si přesnou trasu a dodržet jí (což normálně taky neděláme)a k nějakýmu takovýmu místu dojet ve stejný době kdy přijedou ostatní ať to pomůžou vyrvat. Ale určitě to půjde.
Ještě jsem se chtěl zeptat.Je to opravdu Jawa tam na tý fotce u řeky?A jestli jo ona v tý řece taky jezdila? A jak to majitel udělal,že má Jawa ráda vodu? Já mám 2 Jawy a ani jedna nemá vodu ráda (narozdíl ode mne,Já brody miluju).Snažím se tam pořád něco vymejšlet jak to zaizolovat,ale jak vjedu do vody,tak Jawa škytá a nechce se jí jet dál. Nepředpokládám,že bych do příštího roku zvládnul sehnat Urala,takže asi pojedu na Jawě 350 Tramp se sajdou. Ovšem jestli Trampa nenaučím mít rád vodu,tak tu sajdu radši nějak připojím k TTR.
Ale jinak máte můj velký respekt.Na takových těžkých strojích jako Superténéré,nebo Dněpr se pouštět do takových výjezdů.Klobouk dolů.

vyjezdy jsou v pohode, sjezdy jsou horsi
Jawy byly dve, do vody vjela jedna a utopil zapalovani. Ale Hlade ma nejakej svuj samodomo bastl. Ja mam dekl kolem altiku utesnenej silikonem, utesneny fajfky NGK pro ultralajtacky motory a zapalovani mam pod sedlem, byt teda za cenu dlouhejch vn kabelu. Jeste jsem ji nikdy neutopil. Myslim jawku, tenere je utesnena jak ponorka uz z vyroby.

Musim se bránit, zrovna tady jsme v tom výjimečně byli nevinně Tu cestu doporučil Milánek.

Jinak se sajdama by se k tome treba pridal nekdo z tech, co uz sajdkary maji, tady z fora, nebo se zeptat na srazech. Myslim, ze kdyz to nadhodis zavcasu, nejaky podobne zamereny silence sezenes.

A sjezdy a vyjezdy jsou se sajdou tak trochu prast jak uhod, dost malo prostoru na manevrovani na ceste, vyjezdy musi clovek jet pod plynem a bez mozku, zas tak dobre ten motor v kopci netaha, aby se dalo popojizdet opatrne.

proste zakladni paravidla 1. kdyz nevis tak pridej a 2. hlavne se neposrat
Ono je to s mastodontem stejny jako se sajdou, tezka motorka musi z kopce pomalu, tudiz nema rychlost a tudiz je neriditelna a tudiz je ji cesta ouzka. Viz ja na sjezdu od toho kostelika a magicka pritazlivost ty hromady sterku.

To já znám tohle základní pravidlo"když se schyluje k průseru,tak přidej plyn" v drtivý většině případů to pomáhá. Já si to sám dokážu představit se sajdou.Ale přítomnost 4letýho syna mě nabádá k hodně velký opatrnosti.Nikdy bych si neodpustil,kdybych ho zmrzačil kvůli vlastní debilitě.Takže budu fakt jezdit pomalu.Ale vím sám,že to nebývá nejlepší.Ostatně většina mých pádů bývá v malý rychlosti. Když člověk letí jak bezmozek,tak to vždycky nějak přeskáče a nic se nestane.Ale když se náhodou stane,tak zas bolí víc.
Tu Jawu se tedy pokusím pořádně zatěsnit. TTR je taky už z výroby úplně v pohodě.Měl jsem vodu až pod sedlo a motorka jela dál.Trochu prskala,ale jela.Pak jsem vyndal filtr a vyždímal z něj snad 2deci,ale na funkci to nemělo žádnej vliv.

Tady je jedno video z hřebenů. Po tomhle hřebeni se dá jet asi 30km a je to opravdu pohodová cesta. Je sice trochu horší se nahoru vyškrábat,ale pak to stojí za to. Nahoru vede víd cest.Některý jsou hodně prudký a ta co stoupá pomalu je zas kamenitá,ale hodně Jede se vlastně pořád jen v kamení asi 10km a všude jsou vymletý metrový koryta od vody.Ale je to krásnej zážitek.Točil to kamarád na kameru GO Pro 2. Ta točí fakt hezky,ale teď musím sehnat nějakej program,kterej byto uměl sestříhat.Máme takových videí několik hodin,takže bez sestříhání by se na to nikdo nevydržel koukat,ale všechny ty obyčejný programy se z toho zaseknou,protože soubory jsou Full HD a jsou moc objemný.Až se mi to jednou povede sestříhat tak výsledek dodám.

http://www.youtube.com/watch?v=TiYEsfST ... ontext-gau

A tady jsou nějaký fotky: https://www.facebook.com/media/set/?set ... 768&type=3