Dněpr Ural fórum

Tak čekám od zdejší komunity hodně kritiky:-) ale třeba Vás to bude zajímat a třeba se někdo bude rád i podílet:-)
http://www.jedeme-daleko.cz/
facebook: jedeme daleko

Startovač: https://www.startovac.cz/projekty/jedem ... ovenskych/

Přeji hodně spokojených kilometrů bez poruch a problému a štastný návrat domů . Máte můj obdiv a respekt pánové !!!

Přeji mnoho štěstí a spolehlivost strojů..Ať vám optimismus vydrží..

Dekuju:-) kdyby byl nekdo z prahy ci okoli, kdo by byl ochoten mi pomoci s dneprem a pripravou budu moc rad a vdecny. Jiz spolupracuji s panem Matouskem, ktery je dosti velkou oporou:-)

Vidím, že se toho nebojíte. Držím palce

Mate odvahu. Na Jawe bych se toho nebal, ale s Dneprem bych asi vez nahradni motor Drzim palce.

Tak náhradní motor už řešim:-) vezeme toho víc:-)

Rád bych Vás pozval na náš odjezd:-)

https://www.facebook.com/events/1458136731153247/

Na Motorkářích je pěkný článek o maníkovi co jel z Brna do Vietnamu. Je zajímavé, že zatímco Ural byl bez problémů tak Einfeldy na zbytek cesty potřeboval dva. Inu jaký mechanik takový stroj a to platí i o výrobních závodech.
Nic moc neřešte a jeďte, v dnešní době funguje dopravní služba všude a můžete si nechat poslat vše. Tak ať vám to jede .

Ahoj všem zajímá mě jak to s dněprem nakonec dopadlo dik za odpověď

Nepřejel ani hranice, skončil někde u Bruntálu... ale s Jawama to dojeli bez závažnějšího problému. Faktem je že Bajkal je taky můj zatím nesplněný sen, s kámarádem se pořád hecujeme že jednou vyrazíme, ale jedině se sajdou...jen se rozmýšlíme jestli dva dněpry + jeden náhradní v sajdách... nebo se vysrabíme a pojedeme na Jawkách...

No jo Bruntál drsný kraj nikde jsem nezjistil jestli Parek jel dál na Jawě a co se vlastně s dněprem stalo....

Já je sledoval na xichtbuku: https://www.facebook.com/jedemedaleko/?fref=photo tam občas něco málo napsali, ale taky jsem od kluků očekával nějako větší aktivitu... pokud vím tak se vrátil a projeli to jen ve dvou...

Nikde nikdo nedojel.......párek skončil v Jeseníkach nedal to psychicky což jsem mu celou dobu říkal, že v zhledem k jeho mechanickému umu a zkušenostem s rusáky to nedá ,když se mu to během týdne(300km) 10x posere
A kluci na Jawkách taky nedojeli z časových důvodů
Doporučení: Párek vzhledem k jeho absolutně levým rukám a min. mechanickým zkušenostem doporučuji ty jeho pazury strčit do svěráku a potřískat kladivem aby už v životě nemohl do něčeho drbat na co šáhl to zku...rvil
Nebo at si koupí blbuvzdorné geeso a na něm dojede kdekoliv
Možná že se Párek zde vyjádří jak to vše dopadlo

Pánové, upřímně, čekali jste někdo něco jiného?
Dál, než na konec Slovenska, mohl dojet jedině autovlakem.

Vybrat si na takovou cestu zrovna SV té doby, asi nejnekvalitnější ze Sovětských strojů vůbec, znamená že i na stroji po generálce na takovéto cestě postupně vše zgenerálkuje znovu. To vyžaduje perfekně rozumět každé drobnosti v celém stroji a být schopen si vyrobit jakýkoliv díl z toho co najde v ruské pustině.
To je úkol hodný skalního Dněpristy, co spí s brašnou nářadí místo polštáře, na tom konkrétním stroji za 10 let ježdění opravil všechno nejméně 3x a v sajdě vozí soustružnickou univerzálu montovanou na setrvačník místo spojky.

Tohle vše lze těžko čekat od metrouše, co si sotva koupil prvního Dněpra a uvedl se tady odkazem na Facebook, kde tou dobou na fotku do pasu neoblečen lákal gymplačky na sbírku peněz na startovači.cz