Dněpr Ural fórum

http://changjiang-sidecar.cz/
Ural a Dněpr to sice není...ale co na to říkáte?Může to být pro nový Ural konkurence?Sice nemá pohon side,ale zase ta cena a ten motor

Je to Čína, takže kvalitu nikdy předem nevíte. Stejně tak budoucí dostupnost dílů.
Odradila by mě ta produkce 2000 kusů ročně. To je pro číňany fakt kusovka s pochybnou budoucností.

Cena je dost vysoká, za sázku do loterie. Za půlku by to už stálo za zvážení.

No ja se rozhodně nechystám dát za něco, co není vyzkoušené tolik peněz,jen že mě to vzhledově velmi zaujalo, ale pokud jde o motor ten je z CF Moto,což jsou vcelku vydařené stroje a co vydrží zbytek,je otázkou, zajímalo by mě kolik už se jich prodalo jestli vůbec nějaké. Nicméně kdybych měl za něco dát tolik peněz, bude to jistě za ty prachy ojetý Ural, který je léty prověřený.

Docela rád bych viděl tu sajdu před sedumdesáti lety jak o sobě píšou.
No tenhle stroj mě teda neoslovil provedením ani vzhledem. Žádný originální nápad.
No bída s nouzí. Jak to jezdí a spolehlivost můžem jen diskutovat.

Ted čínana chvíli testoval Jarda Šíma od nás (na fb najdete) a byl nadšen, cfmoto testoval dlouhodobě snad najel 30000km po celé evropě. Bude to pro ně rozhodně dobrá reklama, mluvil jsem s ním a s uralem nesrovná, bo mu ho samozřejmě české zastoupení nezapůjčí na dlouhodobý test, ale třeba by se toho mohlo zhostit Rakousko, jinak za 350 sajda bez duše je nesmysl, nemá hnanou sajdu ani zajímavý příběh a kvůli příběhu a duši si může říct ural půl mega. A ani si nemyslím, že by jich dělali víc. CCa jsem někde četl že 50ks do USA a 50 Rakousko měsíčně, pro svůj trh vyslovená kusovka třeba se mýlím...

Ural si může říct půl mega protože nemá konkurenci. A konkurenci nemá, protože je to velmi malinký trh. Ikdyby ho vyráběli sériově a levně, rolníci si ho stejně už jako užitkový stroj kupovat nebudou.

Seriově oni ho vyrábí, ale 5-6ks denně- info z roku 2020 exkluzivita zajištěná a pokud jedou stejné počty v číně tak nemohou ani konkurovat