Já to řešil formou komaxitu a zatím musím říct že drží a nepraská ale i to se časem může změnit

Tak se vás taky zeptám co když revmaplechy nemám vadí to hodně u SV 750 ?

Díky moc, zkusím se po nich podívat.
Karburatory jsou nový ale je možný ze jsou opravdu plovaky lehký a nebo netesni
ale ještě si říkám jestli se nemůže stát ze se jehla vychyluje vůči díře ?

Zdravím, chtěl jsem se zeptat neměl někdo někdy problém s přeplavováním karburátorů PZ 28 ??

Taky přidávám video autora MOTO CAH renovace motoru ural atd. https://www.youtube.com/watch?v=Q9KJUp8 ... OuuqOeTcJl

V klidu urážlivka nejsem :lol: :lol: dam to na sucho ja jsem to jsem i napsal abych slyšel odezvu ;) protože mi zase někdo jiný říkal že by to šlo že by to mělo jit i na kuželový spoj. A do kanálku by se to dostat nemělo měl jsem tam ucpávku ale stejnak pro jistotu to ještě budu dávat na mycí stůl a...

Tak dvě hodiny lapování a tady je výsledek ale ještě přemýšlím jestli tam nedat lepidlo k upevňování ložisek a válcových dílů od loctite

Ta poslední fotka není z mojí dílny já jsem krabičkář všechno mám všude ale řádně uložený

Kdyť jsem blbej až teďka jsem se pořádně podíval na tu podložku mě ze začátku přišlo že je obrácená (prolisem k setrvačníku) tak proto jsem to nějak nechápal jak to tak může bez toho aby se to prodřelo

To já optimista jsem velký než jak píše Boban mi vyletí klika z bloku ven
ale jediny co jsem nepochopil, jsou ty podložky, opravdu se klouže ta pružná podložka o setrvák ? jak jsi je tam dal ty ?

Rukávy vyhrnutý už jsou pustím se do toho a pak hodím výsledek
Jinak vám oběma moc děkuji !!!! už se neuvěřitelně těším až se pořádně svezu

Tak se musím omluvit za předchozí otázky,
teďka jsem si to celý pročetl a už jsem to celkem pochopil akorát večer jsem hodím fotku kliky mám jí v uložení setrváku celkem odrbanou ale zase si říkám že i přes ten klínek a když to pořádně utáhnu by se nemělo snad nic stát

Všechny zdravím, mám prosbičku všichni mě momentálně straší že si musím dávat bacha při montování kliky do motoru u K-750M. Takže jsem se chtěl zeptat na co si člověk musí dát nejvíce bacha u tohoto typu motoru ?? Protože co chápu tak klika by měla být axiálně zajištěné přes rozvodové kolo u ložiska...