Zdravím Dávám do laku svou MT11 a rozhodl jsem se pro vojenskou zelenou, údajně jí na to taky dávali, ale chtěl bych se zeptat, kde všude má být. Rámy jsou samozřejmě černé a lodička, blatníky, nádrž, zapalování, horní části vidlic jsou zelené, ale potřeboval bych vědět jestli jsou zelené i tlumiče,...

Třeba na to taky jednou dojde, reagoval jsem na to první video. Ale to už jsou takové větší machrovinky, já zatim budu rád, když to pojede jak má. Každopádně to vypadá jako zajímavý nápad.

já bohužel v ruštině nerozumim skoro ničemu, ale podle toho jediného skova, které jsem zřetelně zaslech (центрифуга-odstředivka) to bylo nějaké vylepšení vyvážení, nebo co??

Mám pánve k tomu motoru, na kterej to dělám a jsou na 2. výbrus (0,5). Ten zbytek radši nebudu moc komentovat, jsem děsně tvrdohlavej a když si namelu hubu, tak ať. Hold při nejhoršim hodim Dněpra do kouta než opravim to, co rozbije prasklá klika, nebo když to proběhne tak jak tu psali v jiných přís...

Tak klika je u brusiče, jenom bych ještě potřeboval vědět ty rozměry co potřebuje pro broušení. Nechce se mi to přeměřovat s původními šálky, tak kdyby někdo věděl, tak bych byl moc vděčný.

Nemůžu si pomoct, ale sdílím názor Michala, buď budu mít štěstí a najezdim na klice ještě 60 000, nebo mi praskne po sto kilometrech. Ale když to nejde říct, tak bych měl podobnýho nerva i u nový kliky, když mi taky nikdo 100% neřekne, že ta klika vydrží těch 50 000

Uvažoval jsem nad novou klikou, ale co jsem se ptal lidí co to brousej tak zase že s tim neni problém, tak tu mám několik názorů a prostě jsem se rozhodl pro ten, že budu doufat že se mi to nechytne a nezadře, nebo ještě líp nepraskne klika a nerozmlátí skříň. Neni to tak, že bych nebral v potaz vaš...

Tak zejtra klika odjíždí k člověku co je brousí a má zkušenosti s dněprovými klikami, doporučil mi ho kamarád. Dal jsem mu nové i staré šálky aby si to přeměřil (nové mám 0,5) a jsem na to zvědavej. Dneska se vrací z Ukrajiny tak doufám, že to bude profík a nedostanu zpátky kliku na 2 části

Taky jsem si řikal, že mu možná napíšu, ale teď stejně nejsem ve fázi kdy by už byla klika na řadě, tak až se k tomu dostanu. Vzhledem k tomu, že dněpr je do šroubku rozebranej tak mě před montáží motoru ještě něco čeká

právě to je to, čeho se děsim

právě že jsem koukal na ebay kolik tak stojí nová klika, tak na ukrajině jsou od 2300, kupoval jsem si odtud zásuvku na lampičku a objevil jsem celkem seriozního obchodníka, tak by byla šance že to nebude klika po 40 000km. Ale to potom je už to je 5000 :D a za to se dá s trochou štěstí sehnat motor...

A kolik tak orientačně stojí taková sranda jako rentgenování kliky, případně přebroušení. V těch cenách se moc nevyznám, našel jsem spoustu rozdílných cen broušení a rentgen jsem nikde nenašel, natož abych zjistil cenu prohlédnutí součástky.

a když jí nechám přebrousit a ze předpokladu že mi nepraskne tak by to mohlo fungovat ne?

Ale tak to beztak nejde poznat jestli to nedopadne takle, možná tak rentgenem, ale do toho se mi zrovna dvakrát nechce. Já bych tam nechal klidně ty starý, ale jedna půlka už je ve stavu, že se mi tam uplně dávat nechce, tak buď se mi ojnice zničí při broušení, nebo se to chytne za jízdy a rozseká t...

dobře, díky za radu
právě jsem nevěděl jestli to má vůbec cenu zkoušet, ale tak zeptám se