od Michal » 02 dub 2013, 00:02
Origo ruční brzda Ural blokuje zašláplý pedál šroubem, který je potřeba seřídit k aktuálnímu seřízení brzdy. Seřízení toho šroubku je dost citlivé. Pokud není nastaven zcela přesně, buďto brzda neudrží motorku v kopci, nebo naopak ji tam nedostanete aniž byste zašlápli pedál tak brutální silou, že hrozí deformace táhel.
Jelikož pakny se otírají a seřízení brzdy se neustále mění, nastavení ruční brzdy vám vydrží použitelné asi tak týden nebo dva.
Tento problém má velice snadné řešení - jednoduchá rohatka:
Ruční brzdu zajistíte v libovolné poloze, kam zrovna zašlápnete pedál.
Odřezek plocháče, odřezek trubky 18/1,5 nebo 18/2 (tyč má průměr 14), maximálně půl hodiny jednoduché práce s flexou a svářečkou.
Origo ruční brzda Ural blokuje zašláplý pedál šroubem, který je potřeba seřídit k aktuálnímu seřízení brzdy. Seřízení toho šroubku je dost citlivé. Pokud není nastaven zcela přesně, buďto brzda neudrží motorku v kopci, nebo naopak ji tam nedostanete aniž byste zašlápli pedál tak brutální silou, že hrozí deformace táhel.
Jelikož pakny se otírají a seřízení brzdy se neustále mění, nastavení ruční brzdy vám vydrží použitelné asi tak týden nebo dva.
Tento problém má velice snadné řešení - jednoduchá rohatka:
[attachment=1]brzda1.jpg[/attachment]
[attachment=0]brzda2.jpg[/attachment]
Ruční brzdu zajistíte v libovolné poloze, kam zrovna zašlápnete pedál.
Odřezek plocháče, odřezek trubky 18/1,5 nebo 18/2 (tyč má průměr 14), maximálně půl hodiny jednoduché práce s flexou a svářečkou.