Já mám na 2005 tu páku přivařenou na tyč, žádný šroub. Možností, že by to mělo jít nějak rozdělat, se tehdy soudruzi ještě nezabývali.

sakryš předběhl jsi mě :)
moje řešení je nedokonalý v tom, že komukoliv stačí křížovej šroubovák na odšroubování a vyndání páčky - kdysi jsem to zatmelil a přebarvil, ale už to trochu prolezlo, tak je vidět, že je tam šroub - ale jako placebo dobrý :)
koukal jsem modely 2011 už mají konečně zamykání kufru v sérii, ono se to docela hodí, když výletíme, nebo jezdím do práce, tak je x hodin bez dozoru.
ještě byla v řešení petlice, ale tohle bylo jednoduchý a funkční - nebo spíš se do kufru ještě nikdo nezkoušel dobývat :)

Né, že by sajda byla trezor, ale asi si tam také schováváte helmu atd., když si chcete odskočit třeba do obchodu.

Použil jsem zámek pro plechové skříňky a sponu na hadice. Je to trocha vrtání a pilování, náklady asi 150Kč.

Z venčí:
[attachment=3]zamek1.jpg[/attachment]
[attachment=2]zamek2.jpg[/attachment]

Odemčeno:
[attachment=1]odemceno.jpg[/attachment]

Zamčeno:
[attachment=0]zamceno.jpg[/attachment]

S tímto jednoduchým zámkem by si zloděj s kancelářskou sponkou asi za nějakou chvíli poradil, ale na běžného nenechavce pracujícího způsobem "popadnout a utéct" to stačí.

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Další zajímavé řešení s visacím zámkem stylově se hodící k vojenské motorce má třeba Němec:
[img]http://www.nemec.estranky.cz/img/original/1172/148_zamykani_kufru_ural_ranger_02.jpg[/img]
Více na [url]http://www.nemec.estranky.cz/[/url]

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------

[b]Máte jiné řešení? Napište sem![/b]