Dá se koupit tmel na toto použití. Stojí cca 100kč. Jinak bacha, potkal jsem se s různými průměry kolen...

Pokud to fouká, povolit třmeny na stupačkách (nemám na kolenou navařená oka) a doklepnout k válci pomocí dřevěného špalíku. Pak zase dotáhnout. Žádné tmely a šňůry nejsou potřeba.

Budu to při sborce moto také řešit a vidím řešení v té azbestové šnůře a řádném přišroubování celého výfuku k rámu. Při rozborce tam žádné těsnění nebylo a nefoukalo to.

Karlos

Dík za rady vyzkouším.

Mrkni na tohle http://www.primavyfuky.cz/doplnky/tesnici-tmely/ ale osobní zkušenost s tím nemám

ja sem tam po nasazeni kolen nacpal malim šrubovakem azbestovu šnuru a trocha červeneho tmelu a včilek do drži a nikde to nefuka

U mne to bohužel takto nefunguje, kolena se po několika kilometrech uvolní asi o 1 až 3 mm a tamtudy to fouká.Uvažoval jsem o roztáhnití konce kolem a naražení na válec.

Podle katalogu tam žádné těsnění nepatří. Pokud jsou použita správná kolena, tlumiče a objímky, vše je pevně sešroubováno, potom je tento celek v rámu natolik napevno, že vyjet prostě nemohou. Brání tomu i spojovací trubka pod motorem, která vede těsně za spodní částí karteru a pohyb kolena vpřed prostě neumožní. Měl jsem z toho také před montáží strach, ale u mého stroje kolena těsní dokonale "kov na kov" a ani se nehnou.

Jak utěsnit výfuky u K 750 M ve válcích - vyklepávají se.