drumbas píše:A nema to tak nahodou bejt? Matne si pamatuji ze to mimo osu je .ale možná ze ...

Muj valec mel odchylku od osy 0,25mm ve smeru k vyfukovemu kanalu a 0,15 mm ksmerem k bloku.. Druhy valec naprosto perfektni...

A nema to tak nahodou bejt? Matne si pamatuji ze to mimo osu je .ale možná ze ...

Poslední moje zakázka na výbrusy byla v:

Motorservis Kasl S.r.o. v Řevnici u Prahy, tel: 257 721 222

Ač delší dodací lhůta, tak výborný přístup, znalosti. Sami od sebe zjistili, že původní vrtání jednoho válce není v ose válce, ale šikmo a srovnali to.
Cena byla, včetně srovnání dosedací plochy válce, 600Kč bez DPH za 1 válec.

Hezký den všem, Fapeko mohl by jste mi zde uvést rozměry válců, které by připadaly k vyvložkování? Mám na mysli základní vrtání válce z výroby, nynější vývrt, síla stěny toho válce k vyvložkování v nejslabším místě, výška válce. Máte změřeno jakých teplot v provozu se dosahuje na povrchu válce? nemám na mysli všelijaké dohady ale zda někdo skutečně měřil teplotu. Použít vložku z auta by jistě šlo, pokud máte na mysli opravárenskou ale cena takové vložky je cca 1000 Kč a více, pokud máme na mysli dobrého výrobce, použít by šla i mokrá vložka z nějakého motoru, ale tam je nutné připočíst obrábění vložky a to se můžeme dostat až za tu cenu opravárenské. Nevím kolik lidí zde si dokáže představit, co vše(práce, materiál a vědět jak na to) obsahuje vyvložkování válce, ale na to aby vzducháč vydržel např. 100 000 km a ještě k tomu u ruského stroje asi můžeme zapomenout, nejde jen o materiál válce ale také o konstrukci a přesnost výroby motoru, schopnost jednotlivých součástek udržet za provozu rozměry atd. Udělat jde všechno a když jde o takovouto věc je nutné počítat i s nezdary, ale jsem si jistý že by to šlo vychytat. Další otázka je cena, s takovouto věcí si může hrát pouze důchodce, protože jde do neznáma a kolik kusů těch válců by se udělalo, je další otázka.

max píše:Ahoj, poradíte mi někoho ověřeného, kdo mi udělá výbrus na K 750. Ideálně Praha/střední Čechy, ale dojedu kamkoliv. Potřebuji výbrus+ písty, kroužky atd...

Díky

Ahoj, výbrusy, pístní sady mám od Fapeka a musím říct, že od něho je to 100% kvalita a dobře odvedená práce včetně doručení

Právě že to je M-72

Ano, Jenda má pravdu ,taky jsem si pohrával s touhle myšlenkou ,ale krachlo to na tom ,že nikdo neví s jakým přesahem by se měla lisovat nová vložka do té ruské litiny která je vyrobená z bláta a případné teplotní výkyvy nova/stará litina by mohli dělat problémy .Pokud se jedná o káčkové válce ,tak ty se daj sehnat do 2000kč ve slušném stavu na 2-4 výbrus ,ale pokud by to bylo do emky ,tak tam je cena dosti vysoká a tam by se možná už dalo uvažovat o te vložce ,ale jak píši nikdo s tím zatím nemá zkušenosti jak správně nato .
Už jsem tady měl několik párů vložkovaných válců z bývalého Ruska a všechny šli do šrotu z důvodů že vložka byla z nějakého bláta a při výbrusu šla s toho nějaká divná špona a následně po ujetí 300km ten válec vypadal jak by měl najeto 20 000km.Věřím tomu kdyby se tam dala nějaká vložka z auta tak ten válec vydrží i 100 000km bez ztraty kytičky , ale pořád je tam to ale jak nato?

Tak další výbrus je nesmysl, protože už teď to byla osmistovka A navíc vyjeté pístní čepy tam udělali cca 2 mm hlubokou rýhu. Takže buď nové válce, nebo vložka

Vyrobit suchou vlozku do bloku motoru vodnika, neni problem a jedna se o beznou praxi u starych autoveteranu po x-tem vybrusu.Do vzduchace uz to problem je. Vzhledem k velky teplotnim rozdilum to nikdo nechce delat s tim, ze hrozi prasknuti valce, protoze jeho stena s novym vrtanim je extremne slaba.
Jako reseni bych videl osobne max vybrus a vyrobit atypicky pist. Pokud jsou valce vydrene jeste vic, je dle meho nazoru jejich oprava vlozkovanim minimalne neekonomicka.
Protoze zhruba postup: vyvrtat na vyvrtavacce, vybrousit, vyrobit z perliticke litiny vlozku, zalisovat s presahem, ofrezovat a zabrousit dosedaci plochy, vybrousit, vyhonovat..

A umíš i vyvložkovat vydřené válce? Mám takové dva na SV a něco bych s tím potřeboval udělat.

fapeko píše:Já dělám výbrusy včetně kvalitních pístu ,kroužku ,atd. do 2500kč a za tu cenu nekoupíš ani předražené Madarské písty .Ruské písty nedoporučuji kupovat vůbec!
Výbrus na SV motoru musí dělat člověk kdo ma s něma zkušenosti a neznamená ,když děla výbrusy na běžné typy válců ,že nemůže zdrbat válec na SV motor.
Nebudu zde odpovídat na amatérské odpovědi na kvalitu a cenu pístů na našem trhu ,protože to svědčí o omezených zkušenostech daného pisatele .Že mi lidi volaj a žádají mne o radu,díly ,GO motoru atd. ........však oni ví proč
Mne stačí že i pan Franta Buřval řekl ,že ty písty které já dodávám jsou kvalitní a o polovinu levnější než ty běžné sehnatelné na internetu no a když to řekne takový zkušený mechanik přes rusáky tak klobouk dolu
Já těch pístů namontoval a prodal stovky kusů a nikdo mi nikdy nic nereklamoval

OK, díky moc!

Max.

hipik634-750 píše:ja delal u Padalika, písty čí jsou nevím

Zrovna s p. Padalikem mam jako spousta jinych veteranistu rozporuplne zkusenosti..
Pro Maxe: moje reakce na google byla skrz nahradni dily
S brusirnou valcu mam dobrou zkusenost s brusirnou Hovorcovice. Delali mi tam valce na vw brouk a vse v tolerancich. Osobne si ale myslim, ze pokud je dodrzena kolmost vrtani valce k rovine bloku, tak to musi udelat dobre kazdy, kdo ma na to patricne strojni vybaveni.

ja delal u Padalika, písty čí jsou nevím

Děkuji Jendovi, ohledně poukázání na gramotnost ve věci používání internetu. Najít brusírnu válců a písty na internetu skutečně dokážu, ale moje zkušenost je taková, že každá nabídka má svou kvalitu. Chtěl jsem pouze pouze doporučení (reference) na OVĚŘENOU dílnu, kde již někdo z Vás si nechával dělat výbrus a byl s výsledkem nadmíru spokojený.

Např. asi před dvěma lety jsem si takto na internetu vyhledal lakýrníka, a to co předvedl ,byla hrůza. Kdybych si to nastříkal sám na zahradě (což od té doby občas činím) , tak by to bylo mnohem levnější a podstatně lepší...

Ale i tak díky!

Max

Já dělám výbrusy včetně kvalitních pístu ,kroužku ,atd. do 2500kč a za tu cenu nekoupíš ani předražené Madarské písty .Ruské písty nedoporučuji kupovat vůbec!
Výbrus na SV motoru musí dělat člověk kdo ma s něma zkušenosti a neznamená ,když děla výbrusy na běžné typy válců ,že nemůže zdrbat válec na SV motor.
Nebudu zde odpovídat na amatérské odpovědi na kvalitu a cenu pístů na našem trhu ,protože to svědčí o omezených zkušenostech daného pisatele .Že mi lidi volaj a žádají mne o radu,díly ,GO motoru atd. ........však oni ví proč
Mne stačí že i pan Franta Buřval řekl ,že ty písty které já dodávám jsou kvalitní a o polovinu levnější než ty běžné sehnatelné na internetu no a když to řekne takový zkušený mechanik přes rusáky tak klobouk dolu
Já těch pístů namontoval a prodal stovky kusů a nikdo mi nikdy nic nereklamoval