Ano, máš pravdu, kolikrát nic jiného nezbývá, jde o to, že se závit kolikrát čapne a za tepla se při povolování vytrhne...Ale jak ukazuješ tu vložku s tím rantlem, to asi nebude mám za to špatné..

Tohle bylo cely nejaky divny, ta svicka po vysroubovani mela karbon v zavitu, i v zasroubovany casti. Proto ta pruzinka vylezla. Kdyz jsem to vycistil a novou tam nasrouboval namastenou, tak sla v pohode.
Ted me docela laka nouzove to doprasit timhle, nez to opravim definitivne. http://www.kovonastroje.cz/Naradi-pro-o ... 7-5mm.html
Tahat ven svicku z teplyho motoru je docela normalni, obzvlast pokud clovek nevi ze to nekdo zprasil helicoilem, ne? Vzdyt roztaznost hliniku je vetsi jak oceli. Sroubovat svicku do teply hlavy je cunarna.

Tyhle heli-coil vložky s tím měděným povlakem na svíčku se používají hlavně na motorové pily, kde se to poměrně osvědčilo..Jde taky o ty velké siláky, kteří ten závit zkurví..Místo aby ti lemplové novou svíci mázli grafitem a vyply svaly, narvou ji tam nasucho , hodně utáhnou a pak ji rvou ohřátou ven...Ale samozřejmě vložka zajistěná kolíkem je ta pravá profi práce...

misto N15Y dam L15Y

dej si u toho pozor, posune se ti trochu hodnota svicky - bude tam 1,5 mm rozdil. mam to na jawe. zavitnik je v decine ...

tak asi koupim zavitnik a dam vlozku na M18x1,5, klasicka oprava.

Ja v tom problem vidim. Helicoil je nouzova oprava a urcite nepatri do zavitu na svicku, protoze tam tu pruzinku nelze nijak zajistit. Prodejci techhle kramu se to snazej inzerovat dokonce jako preventivni vyztuzeni zavitu, to je ale jen reklama. Jako provizorni reseni, oprava spoje kterej se uz nebude rozebirat, nebo nekde kde neni dost masa na opravu budiz, jinde ne. Bohuzel to vyrazne setri cas a zakaznik o tom vetsinou ani nevi, tak proc to nepouzivat, ze.
Nebejt to tepelne namahany, tak tam tu pruzinku zalepim tekutym kovem, zatah bych do toho namastenej sroub a hotovo, ale tady to nejde.
Ona se ta opravna vlozka na svicku da koupit, ale ja nemam vybaveni na vyriznuti toho velkyho zavitu a kupovat se mi to nechce. I kdyz uz je to druha hlava co bych potreboval udelat, mozna uz by to stalo za zvazeni
Chtelo by to vlozku TIME-SERT, ale kde ji vzit a otazka je esli by sla do zavitu zkurvenyho tim helicoilem.

Davy já bych v tom problém neviděl, Helicoil je myslím úplně v pohodě a dělá to spousta servisů na všem možném... Spíš to bude špatná příprava pro montáž vložky...

Při výměně svíčky na mne vykoukla pružinka helicoil a docela jsem se zapotil abych tam aspoň nouzově svíčku dostal a dojel domů. Podle původního majitele ten motor generálkoval pan Kučera, čemuž teda po týhle zkušenosti moc nevěřim. Doma šla hlava dolů, pružinku jsem dotáh na misto a těsní to. Ale každopádně ten šmejd musí pryč. Jakou by jste doporučili opravu? Vložku, vyvařit...? A případně někoho důvěryhodnýho kdo ji udělá, nejlépe v Praze a okolí.