To me to zlobi az za tepla... ze zkusenosti ale vule za tepla zmizi a byva ticho. Snad to jeste 2 mesice vydrzi...

Já to měl od pístního čepu, ojniční pouzdro se uvolnilo a začalo se točit v ojnici, tím víc se vydřelo. Zvuky že jsem se to bál nastartovat. Když jsem sundal hlavu, v karbonu byl vidět otisk pístu.

Za tepla mi klepe kovove motor, jako by tam byla nekde vule. Je mozny, ze se vule teplem nevymezi ale zvetsi a je to pak slyset? Miuj tip je vule ventilu (mam je na 0,1-0,15mm, nebot merku 0,07 mm nemam) a nebo pistni cepy.
Na zimu tedy planuji GO motoru, ale par km bych rad jeste do ty doby najel, tk abych to neposral drive nez to rozeberu.