Dněpr Ural fórum

od **lenoch** » 17 říj 2018, 20:57

Opet me potkaly potize s dobijenim... uplne stejny jako predtim. Po konterle kabelaze a promerwni multimetrem jsem vymontoval dynamo, relatko a baterku a odnesl k autoelektrikarovi. Po tydnu se ozval zpatky... problem byl nakonec s dynamem. Kompletne ho vycistil a pry opravil kolektor na ktery dosedaji uhliky. No po montazi do motorky to funguje vyborne. Na volnobeh bez svetel krasnych 7,2V na zvyseny otacky 7,3V. Se zapnutyma svetlama se hybe napeti 6,9-7,2V. Uvidime jak dlouho to vydrzi.

od **lenoch** » 11 čer 2018, 19:15

Mam opraveno, moto opet dobiji. Fapeko mel asi pravdu, bylo to zrejme v tech 2 kontaktech co jdou do dynama (2 ocka). Ty kabely byly asi blbe namacknuty a uklepalo se to. Na to jsem bohuzel prisel az kdyz jsem je vymotal z izolace. Aspon myslim ze to bylo kontaktama, protoze dynamo jsem jen namontoval zpet a s nove namacklejma kontaktama. Moto nahodil a svete div se... DOBIJI

Jeste teda uvidim az to projedu vic (aspon 100km) a ne 10km okolo baraku.
A jeste jeden dotazek, zrejme me asi nekde na cestach varila baterka, nebot tim odvzdusnenim baterky to prskalo kyselinu, kterou jsem utrel. Nemuze to mit spojitost s tim mym poslednim nedobijenim? Zarovku mam vepredu 35W, vzadu a v sajde LEDky (dohromady 3x 1W - tusim, nepamatuju si presne).

od **dněpr MT9** » 06 čer 2018, 19:06

Ahoj Všem,
první fotka = zahodit
druhá fotka = namontovat
mám to letos první sezonu a ani jediný problém, předchozí sezony pořád něco. platí to i pro Káčka u kterých to taky jde udělat na altík 12V.
Alternátor je Suzuki Swift cca 500Watů 35A, ložiska 3 gufera 2 = konec problémů s dobíjením
Cena takovéto předělávky je sice cca (6500kč) vyšší ale když spočítám ty alternátory po tisícovce po patnácti stovkách relátka hodiny jebá-í se na cestách s tím původním krámem tak se to vyplatilo

od **host** » 03 čer 2018, 20:08

Přiznám se, že jsem nikdy nic po zapojení elektricky (napětí na nabíjeném aku, dobíjecí proud jdoucí do aku) neměřil. Pouze jsem se klasickým způsobem přesvědčil, zda dobíjí (krátkodobé odpojení akumulátoru za chodu motoru) - vše bylo OK. Na tom regulátoru se stejně nedá nic nastavovat, tak jsem důvěřoval osvědčenému výrobci.
Akumulátor jsem nikdy od roku 2015 v sezóně nedobíjel, jen občas dolil. Pořád drží.
Spotřebiče - žárovka 25W vpředu, 5W vzadu, kontrolka světla 2W + zapalování. Žárovky se nepálí... Následně jsem pro elektrické odlehčení dynama osadil dopředu LED 8W.
Asi by to mohlo možná dobíjet o trochu méně, neb aku po delší jízdě dost plynuje, ale neřeším to.

od **Tokarev** » 03 čer 2018, 14:28

V jakém rozsahu máte dobijeni s tím relatkem ave???

od **host** » 01 čer 2018, 21:48

AEV od prvního nasazení do dnes (= několik let) - nevím, co je regulátor. Dtto původní dynamo 6V - dlouhé.

od **lenoch** » 01 čer 2018, 12:45

Elektroinstalace je nova ted v zime, AEV relatko je rok stary (jeste v zaruce). Loni to jezdilo v poho, letos najeto ca 500km bezproblemove az pak se to zacalo podelavat po ceste domu z chaty.
Zkouknu urcite vsechny kontakty, to je jasny

ale v autoelektrice tvrdili ze i relatko se obcas podela, tak jestli s tim mate nekdo zkusenost. Treba to rusky puvodni zlobilo dost, proto jsem sel do toho od AEV

Jinak ta elektrika je na tom vcelku jednoducha, to je pravda... Ale obcas me proste prekvapi

od **fapeko** » 01 čer 2018, 12:31

Základ je new. elektroinstalace s ukostřením všech spotřebičů,rele AEV,repasované dynamo.
Pokud to pořád nepujde doporučuji požádat manželku,nebo někoho kdo vás má vlné zuby už aby vám strčíl vaše "pazury" do svěraku,dotáhl a ješte k tomu vzal nějaké težší kladivo a dokonala užitečnou věc ,protože ta elektrika a věci k ní spojené jsou opravdu jednoduché a zvládne to každy z nás kdo má ukončené vzdělání .
U lenocha bych to viděl na volné kontakty(relé,spínačka,atd.) pokud si nevyskratoval elektroniku........

od **lenoch** » 01 čer 2018, 10:49

Tak ja uz vim s cim problem urcite nemam - dynamo. Mel jsem ho u autoelektrikare na kompletnim mereni, a vysledek je "funguje". Budu teda dal hledat v elektroinstalaci (nejaky podelany kkontakty). Dale tam mam 1 rok stary rele od AEV. Jak ho dokazu v domacich podminkach zmerit? Jsem elektrikar neodbornik a jako vybavu mam zkousecku a multimetr.

od **Tokarev** » 30 kvě 2018, 17:09

Tak už vím v čem byl problém, na dynamu sem si nastavil asi větší vůli na zubech a nedostatečně dotah objimku a po prudkém přidání se nejspíš dynamo pootocilo a tím se prastavalo točit ,takže jsem vůli snížil a pořádně dotahnul, dynamo sice jako hvizda hučí ale funguje dobře zatím, ještě dotaz ohledně relatka ave ,ve vysokých otáčkách mě to přes něj dobiji i 9mozna i více V , je to tak správně?? Myslel jsem si že má nějak udržovat kolem 7v

od **pete** » 29 kvě 2018, 20:51

for Tokarev:
Asi bych v první řadě zkusil dynamo na motorce, odpoj oba dráty dynama, nastartuj a změř kolik bude dávat. Při přidání plynu myslím, že dává až 18V (pokud máš 6V soustavu). Pokud ano, problém v něm asi nebude, ale pro jistotu bych se ještě podíval na uhlíky a pružiny, které je drží. Další krok: (jestliže je dynamo OK) začal bych kontrolovat dráty od dynama, natáhni nové dráty do spínačky (původní nech zatím odpojené), no a takhle pokračuj drát po drátě až najdeš problém. Musíš prostě hledat systematicky, odpojit všechny dráty na spínačce, kromě těch, které jsou nutné k nastartovaní a poté to vždy proměřit. Potom zapojíš další drát a znovu proměříš atd. atd. Vím co to znamená a že to je hrozná drbačka, ale nic jiného ti nezbývá.
Přeji hodně zdaru.

od **Tokarev** » 29 kvě 2018, 14:20

Mám stejný problém s dobijenim... Dynamo po repasi teda kromě rotoru ten zůstal starý,a ve sveraku funguje dobře ,takže vyrábí, relatko ave, natocim dobiji prudce přidám plyn a ve vysokých otáčkách se rosviti kontrolka a už zůstane pořád svítit a nedobiji.. nevím co tím

od **Martin_** » 29 kvě 2018, 12:30

host píše:
Martin_ píše:Hele kluci, zeptám se taky neřešil někdo hučení dynama ??
Ten hučivý zvuk vydávají právě ta ozubená kola. Na dynamu, pokud je v pořádku, nemá v podstatě co takhle intenzivně hučet. U toho záběru kol je pro správný a tichý chod nutný jejich dobrý stav zubů, přiměřená vůle v ozubení (lépe kontrolovat při sejmutém předním víku, aspoň napoprvé - a udělat si nenápadné značky) a taky poloha excentricity dynama vůči velkému kolu. Pastorek dynama nesmí být excentricitou proti směru otáčení velkého kola, ale naopak po směru. Aby pastorek nebyl za chodu vtahován do záběru směrem k menší vůli, ale naopak.
Někdy se ta dvě kola sejdou tak, že prostě víc nebo míň, ale hučí....

Právě že ozubená kola jsou kompletně nová, zkusím ještě dát druhé nové kolo co mám na dynamo

od **host** » 29 kvě 2018, 05:11

Martin_ píše:Hele kluci, zeptám se taky neřešil někdo hučení dynama ??

Ten hučivý zvuk vydávají právě ta ozubená kola. Na dynamu, pokud je v pořádku, nemá v podstatě co takhle intenzivně hučet. U toho záběru kol je pro správný a tichý chod nutný jejich dobrý stav zubů, přiměřená vůle v ozubení (lépe kontrolovat při sejmutém předním víku, aspoň napoprvé - a udělat si nenápadné značky) a taky poloha excentricity dynama vůči velkému kolu. Pastorek dynama nesmí být excentricitou proti směru otáčení velkého kola, ale naopak po směru. Aby pastorek nebyl za chodu vtahován do záběru směrem k menší vůli, ale naopak.
Někdy se ta dvě kola sejdou tak, že prostě víc nebo míň, ale hučí....

od **lenoch** » 28 kvě 2018, 20:46

Diky moc za rady, moc jste me nepotesili. Kuchnu teda dynamo a uvidim. Je ale pravda ze jak jsem to v roce 2014 koupil v Rusku, tak jsem na mej nesahnul.
Dam vedet pak pro ostatni, az rozeberu, co s tim bylo.

Dněpr Ural fórum

Dněpr Ural fórum

K-750 dobijeni

Odeslat odpověď

Rozšířit náhled Přehled tématu: K-750 dobijeni

Re: K-750 dobijeni

Re: K-750 dobijeni

Re: K-750 dobijeni

Re: K-750 dobijeni

Re: K-750 dobijeni

Re: K-750 dobijeni

Re: K-750 dobijeni

Re: K-750 dobijeni

Re: K-750 dobijeni

Re: K-750 dobijeni

Re: K-750 dobijeni

Re: K-750 dobijeni

Re: K-750 dobijeni

Re: K-750 dobijeni

Re: K-750 dobijeni