Na tuhle dokumentaci jsem uplne zapomnel. Mam doma tyhle vykresy v super kvalite a vypada to ze jsou tam opravdu podlozky na obou stranach. Tenci vpravo a tlustejsi vlevo. Jenze bohuzel ty co mam doma od www.oldtimergarage.szn.pl tam nedostanu. Nemam tam tolik mista. Nemohl by jste mi to nekdo omerit jak maji byt tluste? Asi mi staci jen ty vpravo, ty vlevo si prizpusobim....

Možná na tomhle výkresu by se dalo něco vyčíst:

http://ural.cz/download/katalogy/vykres ... e00025.htm

Pavel má u sebe na stránkách k eMce nějaký technický výkresy, tam to k nalezení neni?

Jde mi o podložky, které jsou mezi motorem a rámem na těch dvou šroubech co drží motor.
Takže jsou na M-72 pouze dvě na levé straně nebo dvě tlustější na levé straně a dvě slabší na pravé straně?
Co je správně? Setkal jsem se totiž s obouma názorama a dokonce mám oba druhy podložek doma. Jenže nevím které tam dát a jestli jedny nejsou z Dněpra nebo Káčka apod...
Navíc ani nevím jestli tam bez úprav půjdou, protože mám opravovaný blok motoru u předního uložení. Viz. foto na M-72.webnode.cz
Dá se nějak určit kde má motor být posunutý když zatím nemám k dispozici kardan a diferenciál? Dá se to podle něčeho jiného odměřit?