no..uralu to přeju, doufám, že na starý kolena si funglovku ještě budu moct koupit no a konečně to bude to SOLO :)
jsem zvědavej, kdy přijdou se stříkačkou, je mi záhadou, jak ochcávaj euro, že jim to s těma motoroma prolejzá

To je statistika nově registrovaných nových a ojetých vozidel. Stroje, které už český TP měli, tam nejsou. Tvůj Dněpr bude mezi novými stroji ve statistice za ten rok, co ho v ČR přihlásili.

jeden Dnepr do deseti let a 9 nad patnact. A kde je muj?

SDA uvádí 4 nové motorky v ČR za rok 2012. Jejich statistika se ale běžně liší o jeden-dva kusy od reality, takže brát s rezervou. (zdroj [url]http://portal.sda-cia.cz/statr/2012-12.motLr.CZ.html[/url])
Ural hlásí nárůst celosvětových prodejů o 30% proti předchozímu roku. (zdroj [url]http://www.imz-ural.com/press-releases/[/url])

To je velmi příjemná zpráva. Na sovitesteeds psal nějaký dealer, že v USA prodali dohromady zhruba 500 Uralů, to zrovna moc růst není. Kolik se prodalo v Evropě, to se z Linze asi nikdy nedozvíme. Co jsem koukal na jejich stránky, tak snad ani žádné tiskové zprávy nevydává, jsou tam jen odkazy na novinové články.
Podle tvého článku to vypadá, že se Ural chce letos soustředit na marketing.

Všiml jsem si, že Pavel tlačí Uraly na motorkáře.cz Tento rok by to už mohlo přinést nějaké výsledky.
Uvidíme ale, jak se na tom podepíše současná evropská finanční šlamastika.

celosvětově hlásí ural vzestup..na druhou stranu nepíšou, jak velký byl propad - co vím, pár let zpět to bylo 2500 motorek ročně :)
Ural, the funky motorcycle sidecar manufacturer from Russia, is boasting a 39% increase in unit sales for 2011. Considering the company’s total expected output for last year was approximately 1,100 models
[url]http://blog.motorcycle.com/2012/01/11/manufacturers/ural/ural-sales-increase-39-percent-in-2011/[/url]

Svaz Dovozců Automobilů zveřejnil statistiku registrací vozidel za rok 2011.
Podle té se naše řady loni rozšířili následovně:

1 nový Ural
9 ojetých Uralů (vše stáří nad 5 let)
2 ojeté Dněpry (stáří nad 15 let)

[size=85]Zdroj [url]http://portal.sda-cia.cz/statr/2011-12.motLr.CZ.html[/url] a http://portal.sda-cia.cz/statr/2011-12.ojeLrx.CZ.html
[/size]
Nevím, jak moc jsou statistiky registrací přesné, ale nejspíš je SDA vytahuje z evidence vozidel, protože ojetiny tohohle typu by jim asi nikdo nehlásil.

Na to že se Ural velmi líbí snad každému, kamkoliv přijedu a ještě více tomu, kdo se sveze, je to poměrně slabé. Prostě není nový za 150 a plně funkčí ojetina za 30, jako u tuctových rejží. Na vše je ale potřeba se dívat z té pozitivní stránky. Tyto stroje si kupují jen ti, co je opravdu hodně chtějí, ne tuctoví frajírci pro image.

Pro přehled vypisuji čísla z předchozích let:
_______2004_2005_2006_2007_2008_2009_2010_2011
Nové:_____4___10___13___17___10____5____4____1
Ojeté:____?_____?____?____4____4____6____8___11
Celkem:_________________21___14___11___12___12

Z přehledu dostupných čísel vyplývá, že přízeň k těmto strojům je stabilní, narozdíl od peněženek příznivců.

V těchto statistikách ale nejsou stroje přihlášené na zelené značky, jejichž přírůstek odhaduji na několikanásobek. Zelené značky u nás nahrazují v zahraničí běžné individuální přihlášení neschváleného typu, které je u našich euroúředníků neprůchodné.