na chytraky dlabem :)

Já to dělám přesně podle katalogu, jak to má být,protože první chytrák do tebe začne rejt že tak to orginal neni.

po 40 letech to mas stejne poskladany naprosto nahodne. najdi si nejaky katalog, jestli to do nejakyho stavu chces davat, anebo to nech jak to mas a mas klid.

Nějak tak to bude. Díky překladatelskému umění fapeka jsem o hodně moudřejší (dík Peťo). Původní MV mají i kratší rám bez zpátečky, s větším podílem původních Káčkových dílů. Modernizované MV zase větší podíl Mtéčkových dílů. A nakonec stejně záleželo na konečném uživateli co s toho poskládal. Různé mutace a hybridy všech typů dohromady.

jestli se to domnivam spravne, tak K-750M je modernizovana verze kacka, cili novy predni tlumice, vetsi dynamo, prevodovka bez zpatecky, bez nahonu. MV-750 tipuju s nahonem a lafetou pro kulomet. zpatecka je az z 11 pokud je to blbe, tak me opravte ...

Vzhledem k tomu, že text je přeložený přes překladač, tak některé věci mi nejsou jasné. Zrovna rozdíly mezi K-750M a MV-750, základní rozdíly mi jsou jasné. Ale nevím jestli K-750M bylo označení přímo vojenského káčka nebo vylepšená verze pro civilní trh a měla teda už náhon sajdy nebo ten včetně uzávěrky byl montovaný pouze na MV?
Jediné co vím, že nic nevím. Prostě mi připadá, že jak továrna chrlila díly tak soudruzi na montážních linkách montovali co je zrovna napadlo (respektive co pětiletka nařizovala).

Tady to máš podrobně popsané vše [url]http://kolyaska.pl/mw.html[/url]

Ahoj,

protože se pomalu blížím do finále s renovací svého dněpru (vojenská khaki verze), začínám být čím dál více nerozhodný, jakou verzi udělat. Původně jsem chtěl K-750, ale s pokračujícím skládáním motorky jsem začal pokukovat po verzi K-750M nebo MV-750. Snažil jsem si přečíst všechny dostupné prameny (Kučera, kolyska apod.), ale nejsem schopen se dobrat přesnějších rozdílů mezi těmito verzemi. Co a kdy se na jednotlivých typech používalo.
Proto se Vás, co mají tyto stroje, chci zeptat na rozdíly:
- rozměry MV-čka, nikde jsem ho nenašel,
- typy rámů, delší nebo kratší,
- přední brzdový štít,
- tlumiče motorky, průměr dříku 8 nebo 12 mm,
- náhon sajdy (uzávěrka diferenciálu),
- převodovka se zpátečkou nebo bez, atd.

Pokud byste měl někdo i fotky nebo nějaký jiný odkaz s vyobrazením těchto konkrétních typů, tak budu moc vděčný. Můžete mi napsat přímo na email: pete.120@volny.cz.

Dík moc za pomoc.

Moc ti děkuji,jedu si pro Dněpra do Polska a tak ať o něm něco vím.

a tady také
http://www.kolyaska.pl/modele.html
:P

něco je tady: http://www.ural.cz/download/historie/kmz_historie.pdf a http://dnepr.cz/dnepr.htm

Je tu někde ve foru prěhled Dněprů,myslím jejich označení a v čem se liší?